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Recyclingtechnologie Die Rückgewinnung von Wasserlacken mittels Ultrafiltration
In der industriellen Lackiertechnik geht ein grosser Teil des Lacks beim Spritzen als Overspray ver-loren. Ziel des Verfahrens ist es, diesen Lackover-spray aus dem Spritzkabinenwasser so zurück-zugewinnen, dass die Zusammensetzung des zurückgewonnenen Lackes genau derjenigen des Frischlackes entspricht und wieder verwendet wer-den kann. Für eine erfolgreiche Funktion müssen drei Voraussetzungen erfüllt sein, nämlich: Durch die Rückgewinnung des Oversprays kann je nach Menge des Oversprays (10% - 60%) des Lackverbrauchs eingespart werden. Da die Wasserlacke keine, oder nur geringe Mengen an org. Lösungsmitteln enthalten entfallen die Vorschriften der Luftreinhalteverordnung. Durch die Rückgewinnung reduziert sich der Anfall von Lackschlämmen auf Null. Es werden keine Koagulationsmittel mehr benötigt. Das Kabinenwasser wird im Kreislauf geführt und immer wieder verwendet. Eine Wasseraufbereitung oder Abwasserbehandlung entfällt. Die Kabinenreinigung kann mittels Hochdruckreiniger erfolgen. Der abgewaschene Lack wird zurückgewonnen. Da die verwendeten Wasserlacke nicht brennbar sind, entfallen aufwendige Sicherheits- und Brandschutzvorschriften etc. Der ROI (Return of Investment) ist sehr kurz.
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